“Kameras, Sensoren, Assistenzsysteme - unsere Autos werden immer smarter. Riesige Datenmengen werden gesammelt, die uns beim Fahren unterstützen sollen. Doch auch Daten zu Gesundheit, Körpergewicht, Verhaltensweisen, Intelligenz. Das Auto ist eine wahre Datenkrake.”
Mal ne blöde Frage (ich hatte nie ein Auto das nach 2003 gebaut wurde):
Muss man diese ganzen Daten eingeben wenn man das Auto kauft? Was passiert wenn man sich weigert? Funktioniert es auch ohne Account?Ich fahre regelmäßig mit Carsharing in modernen Autos und der Motor springt auch an ohne dass ich meine Kontaktliste synchronisiere.
Meine einzige vergleichbare Erfahrung ist mein Android Handy. Das bekommt auch keine Daten von mir, und funktioniert super ohne Google Dienste, Google Apps und Google Account.
Sensoren im Sitz (Gewicht), Mikrofone, Aufmerksamskeiterkennung (z.B. Augen,… ), wann drückst du wie stark Gas/Bremse, wie passt das zur externen Situation (Außenkameras, Radar, Geschwindigkeitsbegrenzung), welche Musik läuft dabei, zu welxhen zeiten fährst du wie gelassen, welxhe orte besuchst du… Das kann je nach vorhandenen (Komfort)funktionen alles ohne manuelle Eingabe erkannt werden.
Ich glaube meine Frage ist, ob das alles mit meiner Identität verknüpft werden muss.
Oder ob ich auch ein Auto kaufen, den Computer sofort auf Werkseinstellung zurücksetzen und dann als Namen, Emailadresse usw. überall “Fick dich, VW” eingeben kann. Denn der Hersteller hat ja vermutlich keinen Zugriff auf die Daten der Zulassungsstelle wo ich verpflichtet bin, meine Identität wahrheitsgetreu anzugeben. Ich habe den Verdacht, dass das bei einem Neukauf vom Händler nicht möglich ist, aber wie ist es bei einem Gebrauchtwagenkauf von privat?Die Verknüpfung mit der Identität muss bei einem Privat / Händlerkauf denke ich nicht unbedingt direkt sein, aber zumindest indirekt kann über das Nutzungspattern u.a. Arbeits- und Wohnort festgestellt werden und daraus Rückschlüsse auf deine Identität gezogen werden. Dann musst du aber auch konsequent zu freien Werkstätten gehen, wobei ich nicht weiß ob diese für manche Diagnoseverfahren dann Halterdaten weitergeben müssen. Ich denke aber zumindest noch nicht.
True. Leider wird da nicht gegen vorgegangen und es gibt keine Alternative außer “alte Autos”, die umwelttechnisch problematisch sind.
