Die Pro-Variante ist ab sofort bestellbar, wenn auch sehr hochpreisig. Sie bietet einen 77 kWh-Akku für eine WLTP-Reichweite von bis zu 621 Kilometern. Der Pro S mit 86 kWh-Akku wird erst später verfügbar sein.
Bei Bedarf hier noch der Artikel auf Golem.de.
Wenn es nur so eine große Auswahl bei E-Kleinwagen gäbe. Viele werden von den Herstellern entweder eingestellt oder zum Mini-SUV aufgebläht.