braucht sie wirklich nicht, um die Systeme zur Warnung der Bevölkerung ist es nicht so viel besser bestellt, als um die Infrastruktur der Bahn. Die sind nämlich auch dem krankhaften Sparwahn der 1990er zum Opfer gefallen. Der einzige Grund, warum das jetzt wieder ganz langsam besser wird, ist, weil einige der Verantwortlichen (üblicherweise auf kommunaler Ebene) die Hosen voll haben, dass sie im Fall der Wiederholung einer Katastrophe im Außmaß des Ahr-Hochwassers möglicherweise zur Rechenschaft gezogen werden könnten.