Or I did just web search for 2024 and there are indeed ‘European Parliament election in France’ as a result.
But you probably understood very well what was saying and why I was writing it. Do you have an explanation for his behaviour?
Are there elections coming in France?
We are hearing big words from Macron over and over in the last few weeks to support Ukraine - yet France is far behind when in comes to supporting Ukraine financially or with military equipment. And please don’t bring that Reddit meme ‘France is doing everything secretly and nobody knows about it’. Democratic financing in billions of Euros is public and not a high toilet paper bill like in Hollywood movies from the 80s. There is of course a lot of proportionate support by France within the EU-assistance, as France is a big economy and paying into the EU budget. It’s a similar situation with Italy, as they are another big economy within the EU. Both EU ‘power houses’ are far behind when it comes to direct support for Ukraine.
Macron has been telling us just last week, that the local EU arms industry needs more orders to enable low and competitive prices. He also told us support for Ukraine should only receive subsidies for EU-made products. And last week we saw statistics that the arm industry/exports from the USA and France profited the most from the Russian invasion in Ukraine, as everyone is getting their military up to date and ordering a lot. So everything plays in his hands and France is reaping in big profits and getting support for its huge arms industry. Yet, the country is far behind in supporting Ukraine and Macron keeps calling other countries to support Ukraine more - or here that ‘Europe will lose all credibility’.
What is going on here? Elections?
It’s not that they now changed something with data collection and sharing within the update. They always did it, all services free of charge do it and most that cost money likely take the extra money as well.
It’s now that they tell you in a short and informative way (1st sentence) and ask for your consent.
What’s really infuriating, are websites and services that have an “Accept All” button but no “Reject All”. Instead you have to manage individually and sometimes I have to flip 30 separate buttons to disable data sharing, where they even call advertisers a ‘necessary 3rd party’ requiring interaction on top.
Beim Motorrad ist es ja auch so, dass du anfangs nur schwach motorisierte Fahren darfst und nach ein paar Jahren bzw. mit höherem Alter dann erweitern auf stärker motorisierte.
Wer schon einen Führerschein der Klasse A1 oder A2 besitzt, kann diesen auf die nächsthöhere Stufe der Klasse A2 oder A erweitern. Dafür muss man die bisherige Fahrerlaubnis mindestens zwei Jahre haben. Ist diese Voraussetzung erfüllt, benötigt man nach einer Prüfungsvorbereitung in der Fahrschule nur noch eine praktische Prüfung, jedoch keine theoretische mehr (sog. Stufenführerschein). https://www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/klassen/motorrad/
As you didn’t read the article:
“This move seems driven by the government’s interest in collecting and centralizing biometric data for identification, tracking, and surveillance purposes,” he said. Omar agreed: “Probably to keep track of the refugees.”
They hand out SIM cards to track those SIM cards. Using a certain messaging app on the phone or not doesn’t change SIM card tracking within the network.
Die Erklärung ist ziemlich am Ende des Artikels:
Doch Lindners und Habecks Plan ist kein Selbstzweck. Die Minister wollen mit dem Erlös aus dem Verkauf von Post- und Telekom-Aktien das Eigenkapital der Bahn aufpolstern. Die geplante Bevorzugung der Post dürfte deren Börsenwert steigern.
In a selected port, with a crane. That’s basically the tl;dr from the video Kalash posted at 4:23 time index.
But the Houthis didn’t fire at warships. I know some outlets had similar sounding titles but they were clickbait and their own articles were contradicting their title. The Houthis were firing towards merchant vessels and within 20 km or so, there was also a warship, which then reacted.
Musst nicht einmal schlecht sein dort weit oben zu stehen:
Erfasst werden alle in einem Staat anfallenden Verpackungsabfälle, unabhängig davon, ob sie in der Industrie, im Handel, im Büro, in Geschäften, im Dienstleistungsbereich, in Haushalten oder auf einer anderen Ebene erzeugt werden.
Die wichtigsten Verpackungsmaterialien sind Glas, Papier und Pappe, Kunststoffe, Metalle (Aluminium und Stahl) sowie Holz.
Es könnte auch heißen wir setzen mehr auf recyclebare und schwerere Verpackungen aus Glas bzw. auch Pappe ist schwerer als eine Plastikverpackung. Die Statistik geht rein nach Gewicht. Wir könnten also einfach ein solideres Kreislaufsystem bei Verpackungen haben und auf diese Weise mehr Gewicht in die Statistik bringen. Darauf geht der verlinkte Artikel leider nicht ein.
Bspw. die Biscotto American Cookies von Aldi auf meinem Tisch hier: Letztes Jahr hatten die noch einen hauchdünnen Plastikeinsatz innerhalb der Plastikfolie. Jetzt ist es ein dickerer Träger aus Pappe für die Kekse.
Especially living in a city, this looks interesting to me. ‘Fast’ charging I’ve seen was in the range 30-60 min but then it’s like the phone, from about 20% up to 80%. So living in a city, I’d have to wait for half an hour for half the battery.
With a swap-station, it could be nearly as fast as a fossil fuel stop. About 2 minutes for a 0% to 100% stop.
This also allows for smaller batteries, for smaller cars, for lighter cars. You don’t need to carry a lot of overall range if you can swap/refill to 100% in 2 minutes.
§ 26 Fußgängerüberwege
(1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.
https://www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/109-26-fussgaengerueberwege
Es sind im Gesetz explizit 3 Gruppen genannt, die Vorrang haben.
Der Kernpunkt wird in der Diskussion hier gerade ausgelassen: Es geht nur um Vermiet-Fahrzeuge.
Besitzer von E-Scooter können diese nach wie vor in unbegrenzter Anzahl in Berlin stehen haben, genauso wie jedes andere Fahrzeug.
Die Vermiet-Firmen schlagen Profit aus dem öffentlichen Raum und öffentlichen Geldern. Hier ist sicher auch Platz für Verhandlungen, bspw. indem die Firmen Grundstücke anmieten oder anderweitig Deals mit der Stadt abschließen. Wenn eine Auto-Vermietung >19.000 PKW in Berlin abstellen wollte, würde da garantiert auch ein Riegel vorgeschoben - zumal hier noch Kfz-Steuer verdient würde zum Erhalt der öffentlichen Infrastruktur.
I feel the very specific community topic split is already affecting Lemmy negatively. So I think having larger, broader community topics (e.g. ‘commuting’ instead of a community for every single option to commute by itself), with more diverse content, interaction and of course more visible activity, would also attract new users.
Right now some communities are so specific, that by its creation, it’s a filter bubble by design. And then of course you don’t get a lot of content or interaction, as only yea-sayer get accepted.
Interaction requires different approaches, opinions, options and of course people who upvote them even when disagreeing. The reply box is the correct option when disagreeing, not the downvote. That’s how Lemmy will sprout.
tl;dr Broader community topics for larger, more diverse and more active communities
Gut möglich. Das kann auch der Grund sein, warum AVM noch keine Details zum Update und der behobenen Lücke bekannt gibt. So gewinnen ISP noch etwas Zeit ihr Branding der Firmware zu bearbeiten, zu testen und einzuspielen.
Ich würde es hin und wieder erneut versuchen und lange warten. Die AVM-Server waren wohl etwas stark ausgelastet mit einem gleichzeitigen Rollout für alle und so vielen Modellen.
Bei meiner 4060 ging die Update-Prüfung gestern noch relativ schnell aber das Update selbst lief ca. 15 Minuten mit einem hin und her laufendem Balken ohne erkennbaren Fortschritt.
Hm das sehe ich als jein. Ich meine du musst ja eh jederzeit wissen wie schnell du fährst, nicht nur vor Schulen. Du schaust ja regelmäßig in Rotation alles durch. Spiegel, weit voraus, Nahbereich, Tacho etc. Und selbst ohne so ein interaktives Schild: Sobald irgendwo “30 Kindergarten” aufgestellt ist, fahre ich auch eher 29 auf dem Tacho (~27 km/h). Da entsteht durch die geringe Geschwindigkeit auch viel mehr Zeit für die Blick-Rotation und etwaige Reaktionen auf Geschehnisse.
Umgekehrt muss ich aber auch eingestehen bei “30 Lärmschutz” habe ich eher 36 auf dem Tacho (~33 km/h), da ich aber hier einen Gang (3.) höher fahren kann und es leiser wird. Darunter müsste einen Gang (2.) tiefer, wodurch ich zwar die 30 einhalten würde aber mehr Lärm erzeuge.
Die Teile sind genial. So ein “Danke” oder Smiley-Schild sehe ich als Mini-Game auf der Straße. Wie viele kann ich auf einer Fahrt sammeln?
Da könnte ich mir durchaus eine App vorstellen, die nach vorne solche Schilder scannt und eine persönliche Statistik mit Highscore führt.
Einzig die falsch eingestellten Schilder stören. Sprich mein Tacho zeigt ca. 7% mehr als die GPS-Geschwindigkeit. 50 erlaubt, Tacho zeigt 51 (also ca. 47 km/h) und das Schild zeigt mir “53 - zu schnell”. Also einfach mal 6 km/h mehr als ich tatsächlich fahre. Da trübt das Mini-Game etwas.
There was an article yesterday explaining that the frozen account belongs to an organisation that funds other organisations. One of those is accused of supporting/funding terrorism. So at the end, the bank has no choice and nothing to decide on their own, once they get knowledge of this accused connection. Otherwise they would to get dragged into the case as well and prosecution against them could be opened. Which is why they froze the bank account for now and sent a questionnaire about the organisation and their members to evaluate the situation. That is all, nothing was seized, the title is a lie.