Flyer-Alarm für ~40€ bei 100 Etiketten auf Rolle. Und ja, die lösen sich sehr gut ab.

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Schleichies wäre korrekter

Ich bitte vielmals um Verzeihung für diesen Affront äh diese Stirnbietung

Ich entschuldige mich und danke für den Hinweis.

Frohen Legalisierungstag!

Frohen Legalisierungstag!

Both, my grand grandparents on Father’s side of the family and my grandparents on my mothers side have the surname Grimm. My luck, only one side is related to them ʘ‿ʘ

Yes, the limit is per adult in a household

I would love to just harvest once a year and grow white widow for example. But this s3ems not possible exactly for the reasons you mentioned.

That sucks, yes, but I can understand why. Is the law good? It is good enough. Will it need refinement? Yes, a lot.

They are walking a thin line. And if they overstep the EU could reverse that whole thing.

So, let’s run with it, and are what happens

The new law does not allow you to pass our weed on. This I a crucial part on the crackdown on the black market. It is a little bit to strict IMHO, but I can understand why.

Limiting the amount you may own at home limited has the same goal. And if you let your plant grow that much, that is kinda suspicious.

You could just deal from home.

In the next weeks, organizations that fought for legalization will provide courses and information on how to obey those limits.

Seriously: a plant takes around 8 weeks to bloom, and can stay in that state for another 8 weeks. That is plentiful time to harvest and not all at once. Also, while the first one is blooming you can grow number two.

As someone who growed stuff at home in the past, it makes perfect sense to me.

With 3 plants you have always one blooming and two following. Time it correctly and you have a constant flow of supply without ever having more then 50g of dryied products.

After you are done harvesting, dispose the rest of the plant and be fine. As the stem of cannabis is mostly water, it will not weight anything near 25 g if dryied. If it does, your plants are larger, and I think this may be intentional to limit the amount of products that can be harvested. Over all, while not perfect, the law is much better then many seem to want give credit for.

I was co author of the largest pro canabis petition ever in Germany, and the author of the anti-alcohol petition (reusing the arguments of the lawmakers why canabis can not be legalized, and just replaced alcohol with canabis). I am fighting for this since 20 years. And this is a huge step forward. Yes, it is limited. But the limit is imposed by the EU and not the German government.

That is a non issue in my opinion. As long as it is not dryied yet you can process it. Just cook it out for example. Or use it as fertilizer.

50g ate the dry weight. You are allowed to posses 3 plants + 50g consume ready product. So, this should work out just nice with smaller plants

Ja was soll ich sagen. Schrödingers Lieferung!

Oh no! Don’t do stonks! Look how bad they are for you!

Subventionen dürfen ruhig spezifisch sein. Und es muss ja nicht jeder meine Meinung teilen. Ich denke einfach, daß ein dienstwagen privileg nur für elektro Fahrzeuge zu einer schnelleren Adaption führen kann:

Mehr E-Autos auf der Straße:

• mehr Bedarf für Ladeininfrastruktur
• mehr Bedarf für geeignete Werkstätten
• höhere Nachfrage bei den Herstellern

Das würde massiv dabei helfen elektro Fahrzeuge salonfähiger zu machen und Verbrenner zu verdrängen.

Natürlich geht so was nicht in einem Vakuum, aber es wäre eine sinnvolle Maßnahme.

Und der Anfang davon ist da. Der Geldwerte Vorteil für Elektro Autos ist wesentlich geringer wie für Verbrenner. Ein Anfang aber nicht genug.

Ich bin ja dafür das wir dad dienstwagen privileg aufrecht erhalten. Aber nur für 100% elektro Fahrzeuge.

Ich für meinen Teil habe gerade einen neuen Job angetreten. Und dienstwagen war ein muss. Warum? Weil ich meinen alten Diesel loswerden will, aber nicht die Bonität habe um ein neues Auto zu kaufen. Nun habe ich ein elektro Fahrzeug über meinen Arbeitgeber bestellt.

ÖPNV ist für mich leider aus zwei Gründen keine Alternative. Die erste ist: hier auf dem Dorf fahren 4 Busse ( in Ferien 3). Zum nächsten Bahnhof brauche ich über eine Stunde mit öpnv, von da aus gibt es keine direkte Anbindung an dem Fernverkehr.

Die zweite ist: Ich bin auf dem autistischen Spektrum. Lange zugreisen sind die Hölle.

Und nur damit die Diskussion nicht los geht: ein dort mit wenigen hundert Einwohnern so an den ÖPNV anzubieten, das der Bedarf für individual Verkehr ausreichend sinkt ist unwirtschaftlich und schlecht für die Umwelt. Viele Fahrten mit großen Fahrzeugen und wenige Fahrgäste.